2013年9月27日金曜日
R1疾走と小田原・伊東ポタと。
9月24日(月)に小田原~伊東をポタってきました。
きっかけは大学時代のサークルのメンバーとのバーベキュー。
輪行ポタリングが趣味という先輩のヤマさんと
自転車の話で盛り上がりご一緒することに。
ヤマさんは千葉や秩父の方によく行くそうで、
今回は小田原城と伊東温泉あたりをぶらぶらすることにしました。
2013年9月17日火曜日
australe CELESTEオリジナルジャージ
届きました!(`・ω・´)
australe CELESTE様のオリジナルジャージ!!!
ウェアを選ぶ際、ビアンキ乗りとしてこの個性的なチェレステ色を身に纏いたいと憧れていたものの、ビアンキのチェレステ色のジャージはシンプル過ぎてパッとせず手を出さずに居ました。(ブラック基調のものは好みのものが結構あります。)
そんなときに見つけたのがaustrale CELESTE様のオリジナルジャージ。
australe CELESTE様のオリジナルジャージ!!!
ウェアを選ぶ際、ビアンキ乗りとしてこの個性的なチェレステ色を身に纏いたいと憧れていたものの、ビアンキのチェレステ色のジャージはシンプル過ぎてパッとせず手を出さずに居ました。(ブラック基調のものは好みのものが結構あります。)
そんなときに見つけたのがaustrale CELESTE様のオリジナルジャージ。
2013年9月7日土曜日
【解決】リアディレイラーの不調
先日のリアディレイラー不調の件。
無事、解決しました。
症状はトップ側→ロー側に変速しようとしたときにディレイラーが十分に移動せず、変速できないといったものでした。
こんな感じ。
修理後に無理やり再現したものなので実際の状態とは違いますが、大体こんな感じでした。
写真よりはディレイラーがもう少し右で止まり、変速されないという状態でした。
で。
結局何が原因だったかというと、
シフトワイヤーが中でスムーズに動かなかったことが原因だったとのこと。
新しいものに変えたところスパッとギアが入るようになりました。
ショップの人にさらに聞くと、完成車に最初から使われているパーツで、スペック表に現れず、外見からも見えないところは安物が使われていることがあるらしい。それをショップで検品したり売る前に調整する段階で気になるパーツは「ショップの持ち出しで」交換しているとのこと。
今回のシフトケーブルもショップのご厚意で無料で交換していただけました。(`;ω;´)ぉぉぉ
無事に解決してよかったです。
正直ディレイラーが壊れてしまったのかと思ってヒヤヒヤしておりました。
ポチっとしていただけると嬉しいです(`・ω・´)
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無事、解決しました。
症状はトップ側→ロー側に変速しようとしたときにディレイラーが十分に移動せず、変速できないといったものでした。
こんな感じ。
修理後に無理やり再現したものなので実際の状態とは違いますが、大体こんな感じでした。
写真よりはディレイラーがもう少し右で止まり、変速されないという状態でした。
で。
結局何が原因だったかというと、
シフトワイヤーが中でスムーズに動かなかったことが原因だったとのこと。
新しいものに変えたところスパッとギアが入るようになりました。
ショップの人にさらに聞くと、完成車に最初から使われているパーツで、スペック表に現れず、外見からも見えないところは安物が使われていることがあるらしい。それをショップで検品したり売る前に調整する段階で気になるパーツは「ショップの持ち出しで」交換しているとのこと。
今回のシフトケーブルもショップのご厚意で無料で交換していただけました。(`;ω;´)ぉぉぉ
無事に解決してよかったです。
正直ディレイラーが壊れてしまったのかと思ってヒヤヒヤしておりました。
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